दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड यानी DIALअगले 5 साल के लिए पैसेंजर से लिए जाने वाले यूजर डेवलपमेंट फीस को बढ़ाना चाहती है। DIAL, पीक आवर और बिजनेस क्लास में चलने वाले यात्रियों से ज्यादा फीस लेना चाहती है ।
लेकिन ये प्रस्ताव एयरलाइंस को पसंद नहीं आ रहा । एयरलाइंस और इनके एसोसिएशन ने एयरपोर्ट टैरिफ रेगुलेटर AERA से इस प्रस्ताव का विरोध किया है । इसपर और अधिक जानकारी देते हुए सीएनबीसी-आवाज़ के संवाददाता रोहन सिंह ने बताया कि DIAL के दिल्ली एयरपोर्ट पर प्रस्तावित टैरिफ बढ़ोतरी का विरोध हो रहा है।
इंडिगो, एयर इंडिया, IATA और FIA ने इस प्रस्ताव पर आपत्ति जताई
एयरलाइंस कंपनियों ने इस प्रस्ताव का विरोध किया है। उनका कहना है कि टैरिफ बढ़ने पर किरायों पर असर पड़ेगा। टैरिफ बढ़ने पर डिमांड पर असर पड़ना संभव है। इंडिगो, एयर इंडिया, IATA और FIA ने इस प्रस्ताव पर आपत्ति जताई है। DIAL का अगले 5 साल के लिए टैरिफ बढ़ाने का प्रस्ताव है। उसने ट्रैवल क्लास और टाईम के आधार पर अलग-अलग टैरिफ का प्रस्ताव रखा है। DIAL का कहना है कि बढ़े हुए टैरिफ से हवाईअड्डे के विकास में मदद मिलेगी।
प्रस्तावित टैरिफ 315 -610 रुपए प्रति पैसेंजर के बीच
फिलहाल एयरपोर्ट पर 145 रुपए प्रति पैसेंजर का चार्ज लगता है। UDF, लैंडिंग और पार्किंग मिलाकर लगभग 145 रुपए प्रति पैसेंजर चार्ज किया जाता है। प्रस्तावित टैरिफ 315 -610 रुपए प्रति पैसेंजर के बीच है। AERA टैरिफ पर मार्च 2025 तक अंतिम फैसला लेगी।
